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Obras en el puerto (Funchal, Madeira)

Obras en el puerto (Funchal, Madeira)

En los lugares donde no hay abrigos naturales lo de hacer obras en el puerto es normal: siempre hay que estar mejorando las instalaciones, reparando los daños y, si además es uno de tus principales motores económicos, invertir en su ampliación porque puede dinamizar enormemente la industria local.

En el caso de Funchal además se pretende ganar espacio al mar para la gente. Tal y como está configurada la ciudad hay una llanura al lado del mar, parcialmente artificial, y una ladera terriblemente empinada que quita las ganas de darse un paseo.

Por cierto, ese yate que se ve en obras a la izquierda perteneció a los Beatles.

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Porto de Sanxenxo

Porto de Sanxenxo

Personalmente, odio Sanxenxo. No el municipio, la capital.

Me parece que ha sido un ejemplo de las muchas cosas que puede hacer un alcalde para destruir su propio pueblo desde el punto de vista urbanístico.

Aclaro, para quien no lo sepa, que uno de los alcaldes que más desmanes cometió era constructor y promotor y su empresa ha tenido problemas legales debido a su forma de hacer las cosas. Por ejemplo, por querer cobrar en "B" sobreprecios en VPO.

Y después de Sanxenxo probó suerte con Pontevedra. Gracias a Dios, no pudo.

Lo que vemos, es un complejo de puerto deportivo que a mi me pone los pelos de punta, aunque no sé hasta qué punto será competencia del ayuntamiento, y hasta qué punto de otras administraciones, pero el daño que le ha hecho a la ría su construcción ha debido ser importante.

¿Ha compensado en volumen de negocio y/o puestos de empleo? Tengo serias dudas.

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Paseos por Aldán (Cangas do Morrazo, Pontevedra)

Paseos por Aldán (Cangas do Morrazo, Pontevedra)

La suerte que tenemos los gallegos con nuestra tierra es algo que nunca terminaré de agradecer. Tenemos un poco de todo, todo muy bueno y todo muy bonito (menos los cascos urbanos de algunos sitios como Ferrol o Carballo...).

Y empezamos a darnos cuenta y a realizar las acciones que nos permiten sacarle un poco de partido y disfrutar de nuestra geografía.

Esto que vemos es el paseo marítimo de Aldán en Cangas do Morrazo. Por sus calles se pasean un puñado de medallas olímpicas al ser de aquí David Cal y haberse entrenado Carlos Pérez Rial, Perucho o Teresa Portela, aunque creo que estos dos últimos son de la capital del municipio.

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A praia do Porto de Bares (Mañón, A Coruña)

A praia do Porto de Bares (Mañón, A Coruña)

La costa norte de Galicia es una gran desconocida que vive un poco a la sombra de los focos que dedican a la Costa da Morte y a las Rías Baixas.

Pero como suele pasar siempre, toda la presión turística y mediática de esas zonas hacen que lugares como este tengan la fortuna de sobrevivir más tiempo y permite que nosotros, en esta generación, podamos disfrutar de su belleza.

En tierras de Mañón y a un paso del límite con Lugo y el comienzo de A Mariña tenemos estas playas tan bonitas, rodeadas de un entorno natural degradado por las plantaciones industriales de eucalipto pero donde no es demasiado difícil imaginar cómo debió ser el lugar cuando los pinos, robles o castaños eran los que dominaban el paisaje.

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Port de Pollença (Mallorca, España)

Port de Pollença (Mallorca, España)

Siguiendo un poco con la idea de la foto anterior, mucha de la gente que visita la isla de Mallorca se pierde rincones como este.

Y este es todavía peor que lo de Formentor, en el sentido de que el primer lugar destaca sobre un mapa y en las fotos de satélite lo ves todo verde.

Pero Port de Pollença, cuando pasas por él en dirección a Formentor, no parece tener nada de interesante: otra de esas muchas poblaciones que durante la burbuja crecieron sin ton, ni son, ni arquitectura digna de mención.

Sin embargo su ribera es una sucesión de villas a cada cual más bonita y con rincones tan interesantes como este. Merece un paseo, al menos.

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Restaurantes turísticos (Puerto de Mogán, Gran Canaria)

Restaurantes turísticos (Mogán, Gran Canaria)

Otro clásico de las zonas turísticas son los restaurantes a pie de puerto. Son restaurantes a menudo bastante caros pero en ocasiones, si la zona no es muy turística, el precio es bastante más que razonable, como es el caso del que vimos en Agaete.

Pero una cosa tienen en común todos ellos: la materia prima es de primera calidad. Prácticamente del barco a la mesa, porque lo que cocinan sus vecinos acaban de pescarlo. Es lo bueno de tener la lonja a un paso.

Y de eso se benefician los dueños de los barcos recreativos, los mismos que desplazaron a los pescadores de los mejores amarres y que, como propina, en algunos casos les han encarecido eso de tener el barco atracado.

Y para compensar el gasto tienen que subir el precio de la materia prima.

En parte por eso es tan caro comer en un restaurante a pie de puerto si la zona es turística.

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Salida del Puerto de Mogán (Gran Canaria, España)

Salida del Puerto de Mogán (Gran Canaria, España)

Cuando comenté a mis amigos grancanarios que iba a ir a la isla una de las primeras y más fuertes recomendaciones era visitar el Puerto de Mogán.

Bueno, como se aprecia al fondo del barranco he tenido bastante suerte de ir cuando he ido, porque ya se empiezan a construir hoteles que, me temo, convertirán esta zona en un nuevo Puerto Rico: un espanto de complejo turístico cutre donde se urbaniza prácticamente cada milímetro de suelo disponible.

Si nadie lo remedia en unos años me imagino todas esas laderas cubiertas de hoteles-grada que destruirán uno de los últimos atractivos del sur de la Isla, como tantos otros antes.

Esperemos que les entre la cordura,

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Fred Olsen

Fred Olsen

A aquellos que nos hemos criado en la península eso de viajar en barco nos tiene un cierto halo de romanticismo y, al mismo tiempo, nos parece una situación lejana.

Sin embargo en lugares como las Islas Canarias el barco es un medio de transporte imprescindible para mantener la comunicación entre las poblaciones de las distintas islas y para los intercambios de todo tipo entre ellas, tanto económicos, como culturales o incluso humanos.

Me pregunto cuántas parejas habrán surgido entre habitantes de diferentes islas gracias al barco.

Lo que vemos es un ferry de la compañía Fred Olsen que comunica Gran Canaria con Tenerife. A diferencia de lo que podríamos pensar, la comunicación entre las dos mayores poblaciones de las islas no es directa: hay que ir hasta Agaete para coger el barco.

Ahora con la GC-2 y el inicio de la GC-200 se hace en un momento, pero en tiempos debió ser un poco exasperante hacerse la vieja carretera de la costa y después meterse en un barco durante X horas.


PD: Ya os había dicho que Agaete con sol ganaba mucho

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Montañas de Agaete (Gran Canaria, España)

Montañas de Agaete (Gran Canaria, España)

Una de las pequeñas sorpresas que me llevé del viaje a Gran Canaria fue Agaete. Me habían hablado mal de este sitio. Me lo habían pintado como un sitio feo y aburrido.

Menos mal que no hago mucho caso de esas cosas. Agaete me pareció precioso incluso con el día así. Con sol gana muchísimo y esas montañas del fondo son acojonantes y ninguna foto les hace justicia.

Incluso en un día de calima es un sitio diferente, bonito, y tiene algo que me engancha.

Y si además sumamos el restaurante de la Cofradía de Pescadores y su buen hacer a los fogones ni te cuento...

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Puerto de Agaete (Gran Canaria, España)

Puerto de Agaete (Gran Canaria, España)

Una de las pequeñas sorpresas que me llevé del viaje a Gran Canaria fue Agaete. Me habían hablado mal de este sitio. Me lo habían pintado como un sitio feo y aburrido.

Menos mal que no hago mucho caso de esas cosas. Agaete me pareció precioso incluso con el día así. Con sol gana muchísimo y esas montañas del fondo son acojonantes y ninguna foto les hace justicia.

Incluso en un día de calima es un sitio diferente, bonito, y tiene algo que me engancha.

Y si además sumamos el restaurante de la Cofradía de Pescadores y su buen hacer a los fogones ni te cuento...

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Río Caldo (Terras de Bouro, Portugal)

Río Caldo (Terras de Bouro, Portugal)

Una de las sorpresas que encierra el municipio de Terras do Bouro, en pleno Gerês, es la existencia de un puerto deportivo.

Aprovechando el agua que procede del embalse de Vilarinho das Furnas el municipio de Terras do Bouro hizo su particular agosto.

Esta es una de las partes más rematadamente turísticas del concelho, ya que aquí se juntan no sólo los deportes naúticos y el senderismo por esos montes que rodean este pequeño mar interior, si no que a unos tres kms de aquí se encuentra el santuario de São Bento da Porta Aberta, que tiene una concurrida romería a mediados de Enero (precisamente el día en que pasé yo)

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Malpica de Bergantiños (A Coruña)

Porto de Malpica

Ahora que ya no vivo en Coruña ya no puedo visitar Malpica con la frecuencia con que lo hacía antes. Este pequeño pueblo marinero, no demasiado bonito desde el punto de vista arquitectónico, pero poseedor del puerto por excelencia de Bergantiños (aunque en Laxe y Corme tal vez no estén de acuerdo), va a ser una de las cosas que más eche de menos.

En realidad, más que el pueblo en sí echaré de menos su entorno: sus playas y sus bosques, donde tantas fotos hice... esos acantilados rodeados de pinares y esos tremendos oleajes que baten contra las piedras una y otra vez.

Por desgracia, me perdí el espectáculo de las olas saltando el espigón: he ido en algún que otro temporal y siempre iba el día antes o después de que eso ocurriese.

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Porto de Caldebarcos (Carnota, A Coruña)

Porto de Caldebarcos, Carnota (A Coruña)

En esta época de grandes infraestructuras, de construcción de megapuertos como el de Rotterdam o creación de monstruosos puertos exteriores como los de A Coruña, Ferrol o Gijón, es bueno recordar que aún existen pequeños puertos de pesca tradicional, que muy difícilmente esquilmarán los mares, recuerdo de una época donde tal vez no existía tanta conciencia ecológica, pero tampoco se hacía tanto daño

Este que vemos es el de Caldebarcos, a un paso de Carnota, y donde termina (o comienza) la playa más larga de Galicia y donde la pesca sigue siendo una pelea diaria entre el hombre y el mar al que trata de arrebatar parte de sus tesoros.

Se trata de nada más que una pequeña rampa al lado de un par de diques rotos por el oleaje y por la corrosión, al lado de un pequeño alpendre del que sólo restan parte de sus paredes, entre las que guardan las nasas.

La foto fue tomada con una Sony Alpha 200

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Porto de Tal, Muros

Porto de Tal, Muros (80 mil visitas)


Tal es un pequeño puerto casi en la frontera entre los concellos coruñeses de Muros y A Serra de Outes, y a pesar de su gran belleza es un perfecto desconocido para la mayor parte de la gente... incluso de Muros.

Lo interesante que tiene es que es uno de los últimos puertos gallegos tradicionales que permanece sin ser alterado, conservando los viejos muros de piedras en lugar del hormigón que triunfó en otros lados... aunque eso sí, un poco perjudicados por el paso del tiempo.

La foto en sí no tiene mucha historia: estaba probando un programa de retoque y como tenía un filtro para envejecer fotos y los colores de esta no estaban muy allá, pues hice la prueba y salió lo que veis. Como siempre en los panoramas se montan con Panorama Maker, esta vez a partir de fotos tomadas con una Nikon Coolpix L6.

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Entrada da Barca, Odemira (Beja, Alentejo)

Porto de Entrada da Barca (Odemira, Portugal)

Una de las cosas buenas que tiene ser el concelho luso de más extensión es que tu litoral tiene un montón de cosas más interesantes que ver. Además de las maravillosas vilas de Vila Nova de Milfontes o Zambujeira do Mar, de playas como Alteirinhos o Almograve, Odemira tiene zonas de costa tan espectaculares como Cabo Sardão o el pequeño puerto de Entrada da Barca, uno de los escasísimos refugios que hay entre Sines y Sagres... y para eso, sólo para botes de poco calado.

Se supone que Odemira tiene tres puertos más. De cuando fui, sólo recuerdo el de Vila Nova de Milfontes aparte de éste, y revisando Google Maps no veo ningún otro en todo el concelho. De hecho, no me suena ninguno más desde Sines hasta Sagres, salvo que puedan contar alguna playa donde dejen varadas las barcas, que no creo.

Para mi fue uno de esos lugares mágicos que tiene Portugal y que son muy desconocidos para el público en general ya que si buscais por Google, poca información vais a encontrar sobre ella... y para eso, casi todo son hoteles en la cercana Zambujeira, apartamentos y demás alojamiento turístico.

Ya que estamos con esto, últimamente se ha potenciado un poco el llamado turismo de habitaçao en la zona (es lo que llamaríamos en España "turismo rural"), supongo que para proteger un poco el litoral, ya que todo el frente costero de Odemira está en el parque natural del Sudoeste Alentejano y la Costa Vicentina.

La imagen es un panorama montado con Panorama Maker a partir de fotos tomadas con Sony Alpha 200.

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Ericeira (Lisboa, Portugal)

Praia dos Pescadores (Ericeira, Portugal)

Ericeira es una antiguo pueblo de pescadores en el concelho de Mafra, unos 50 kms al norte de Lisboa y que ha experimentado un desmesurado crecimiento urbanístico que ha envuelto su primigenio casco histórico, my bonito, con urbanizaciones y edificaciones sin el menor interés estético

Las costas de Mafra, de gran belleza, y sus playas, con un oleaje fuerte, son de gran atractivo tanto para turistas de toda Europa (sobre todo surfistas) como para los lisboetas que buscan escapadas de fin de semana. Imaginad que Madrid estuviese a cincuenta kms de Benidorm y os haréis una idea de a qué me refiero.

El nombre de Ericeira, aunque mucha gente cree que se debe a la gran cantidad de erizos de mar que abundan en sus fondos marinos (de hecho, así consta en el escudo de la freguesía) parece que procede del menos glamouroso erizo terrestre y que la localidad estuvo en origen situada bajo la protección de la diosa Astarté, lo que significaría que es de origen fenicio.

En tiempos más recientes, y además de la importancia de su puerto pesquero (y de su turismo) para la región, Ericeira tiene reservado un lugar en la historia ya que fue desde aquí desde donde partió al exilio, huyendo de un grupo de republicanos que querían asesinarle, un joven de 20 años que respondía al nombre de Manuel II, y que fue el último rey de Portugal.

El día antes, 4 de octubre de 1910, dos años y medio después de su ascenso al trono debido al asesinato de su padre y hermano mayor, el palacio de Belem, residencia oficial del monarca, había sido bombardeado por los revolucionarios que proclamaron la república.

La imagen es un montaje de varias fotos realizadas con una Sony Alpha 200
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Sagres

Porto de Sagres, Vila do Bispo (Algarve, Portugal)

Sagres es una de las poblaciones más famosas de Portugal, no sólo por la cerveza homónima o por su situación al lado del Cabo de São Vicente, si no porque fue la sede de la Escuela que aquí fundó el príncipe Henrique, "el Navegante" y que tanta influencia tendría en la historia posterior de la Humanidad: aquí se reunió a lo mejor de lo mejor en cuestiones marinas para apoyar las exploraciones que los portugueses hicieron de la costa africana y más allá que cubrieron de gloria a Vasco da Gama, por ejemplo.

De alguna manera fue el embrión de los grandes viajes de Descubrimiento que los lusos hicieron y que les llevaron a lugares tan lejanos como la India o Timor, y también, por extensión, uno de los motivos por los cuales la Corona de Castilla también se lanzó a la exploración ultramarina... no había que quedarse atrás.

Por cierto, Sagres no es capital de municipio y pertenece al de Vila do Bispo (que viene siendo un pueblo mucho más tranquilo y pequeño, aunque en una posición privilegiada para visitar muchas playas y lugares interesantes). Esto que vemos es el puerto deportivo, el primero de cierto nivel desde el de Sines, muchos kilómetros al norte.

La foto fue tomada con una Sony Alpha 200

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Adeus a Ons

Adeus a Ons


Illa de Ons es uno de mis lugares preferidos. Una isla rocosa que estuvo a punto de ser expoliada por Julio Iglesias, que pretendía convertirlo en una urbanización VIP con Aeropuerto y todo, bien alejada del resto de los mortales, pero cuyo interés biológico y paisajístico lo puso a buen recaudo dentro de lo que es el único Parque Nacional del noroeste peninsular: el de las Illas Atlánticas de Galicia, y que incluye además del archipiélago de Ons el de Cíes, la Illa de Sálvora y la de Cortegada.

Ons tiene una rara riqueza paisajística y ecológica, con numerosas especies que sólo se encuentran allí, y con algunas de las mejores playas de Galicia, como la de Melide, en la parte norte de la isla y que es nudista, aunque con una notable invasión de textiles incapaces de respetar el carácter original de la playa.

La forma de moverse por la isla es a través de pistas forestales que a veces son transitadas con tractores y que nos llevarán por todos los rincones de la misma, aunque los de la parte norte están cerrados parte del verano debido a que las gaviotas son muy agresivas en época de cria.

La foto está tomada en el puerto de Curro, desde uno de los barcos que comunican a la isla con tierra firme (hay líneas a Sanxenxo y Portonovo, Marín, Bueu...), con una Nikon Coolpix 4600.

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Puerto de Luarca (Asturias)

Puerto de Luarca

Esta es una de mis fotos preferidas. La hice hace ya unos años durante una Semana Santa nada más aparcar en el puerto de Luarca (lo cual, teniendo en cuenta la fama que tiene dicho evento en la zona es una suerte increíble)

Como no llevaba trípode, lo que hice fue poner la cámara contra un pilote de metal de los que se usan para amarrar los barcos (que me perdonen los marineros pero no sé el término exacto)... dos disparos y después a darle al Panorama Maker.

Luarca es uno de los pueblos más bonitos del occidente asturiano, en competencia con Cudillero y habiendo tantos fans de uno como de otro sitio.

Lo malo que tiene Luarca es la salida, pésimamente señalizada. Si vas de visita y quieres salir del pueblo hacia Oviedo, sigue las indicaciones hacia A Coruña (espero que lo hayan arreglado en el tiempo que ha pasado... pero ya les valió).

En Luarca es imprescindible pasearse por el puerto y también por las calles de la parte alta, que tienen unas vistas impresionantes, para finalizar en la ermita que es posiblemente el mirador más privilegiado del lugar.

La foto fue tomada con una Nikon Coolpix 2000.

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Tour de la Lanterne, La Rochelle (Charente-Maritime, Francia)

Tour de la Lanterne - La Rochelle

La Tour de la Lanterne, en el puerto de La Rochelle, Charente-Maritime, Francia. Esta foto se la debo a mi novia, que la "vio" cuando yo no veía nada y me pidió que la sacara. El resultado, como se puede ver, es espectacular.

Recuerdo que cogí la cámara sin demasiada fe y la situé sobre un amarre de metal, para dejarla completamente inmóvil. Situé el temporizador en dos segundos (para eso sirven esos temporizadores tan cortos) y ajusté balance de blancos y control de exposición para jugar un poco con los colores.

Aquellas cámaras digitales antiguas (una Nikon Coolpix 2000 en este caso) podían no ser ninguna maravilla... pero cuando lo hacían bien eran auténticos milagros.

Ninguna otra de las cámaras que he tenido me ha dado el vicio que me dio esta pequeña compacta, y ninguna otra de las fotos que hice me ha gustado tanto como esta.

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